Lốc lạnh (máy nén) Audi A4, A5 - 8K0260805M - 8K0260805

Là một chi tiết phụ tùng vô cùng quan trọng trong hệ thống điều hòa của xe. Lốc lạnh (máy nén) có nhiệm vụ hút môi chất làm lạnh ở dạng khí áp suất thấp, nhiệt độ thấp sau đó nén dòng khí này thành dòng khí có áp suất cùng với nhiệt độ lớn hơn và đưa tới giàn (dàn) nóng để ngưng tụ lại. Lốc lạnh (máy nén) trên xe được xem như một trái tim của hệ thống điều hòa. Lốc lạnh quyết định lớn tới tuổi thọ cũng như sự hoạt động ổn định của toàn bộ hệ thống điều hòa.

Đặc điểm của lốc lạnh (máy nén) xe Audi A4, A5

Là phụ tùng được sản xuất trên dây truyền cực kỳ hiện đại. Lốc lạnh (máy nén) xe A4, A5 - 8K0260805M - 8K0260805 có công dụng thu nhiệt lượng trong ô tô rồi nén lại và mang nhiệt này thải ra ngoài, bởi đó mà không khí bên trong xe có thể hạ xuống theo yêu cầu của người sử dụng tạo được cảm giác thoải mái, thoáng mát cho người trong xe. Lốc lạnh (máy nén) Audi A4, A5 hoạt động êm ái, ổn định ở chế độ tải lớn.

Vị trí cuả lốc lạnh (máy nén) thường được đặt cạnh động cơ trên xe. Mục đích của nó là để Puly trục cơ và puly của lốc lạnh (máy nén) xe nằm cùng trên một mặt phẳng, như vậy rễ ràng nhận lực truyền động từ động cơ xe thông qua dây cu roa trên xe.

Lốc lạnh (máy nén) hoạt động trải qua 2 giai đoạn chính:

Giai đoạn thứ nhất: Hút môi chất

Gian đoạn này bắt đầu khi Pis ton trên xe đi từ điểm cố định phía trên xuống điểm cố định phía dưới. Lúc này khi các van hút mở ra và môi chất được đi vào xilanh công tác. Kết thúc được giai đoạn khi Pis ton chạm điểm cố định phía dưới.

Giai đoạn thứ hai: Nén môi chất

Được diễn ra đều đều khi piston di chuyển từ điểm cố định phía dưới lên điểm cố định phía trên. Khi này các van hút được đóng lại, các van xả được mở ra với tiết diện nhỏ hơn nên áp suất của môi chất sẽ cao hơn môi chất lúc hút vào. Quá trình tuần hoàn kết thúc khi piston lên đến điểm chết phía trên hai giai đoạn này lặp đi lặp lại đều đặn trong suốt quá trình làm việc.